Helikopter adalah sejenis pesawat yang beroperasi dengan bilah pemutar yang berputar di sekitar tiang untuk menghasilkan lif. Helikopter dapat terbang ke belakang, ke depan dan kemudiannya serta berlegar dan mendatar secara menegak. Seperti kebanyakan mesin, helikopter akan bergetar, masalah yang biasanya disebabkan oleh kerosakan pemutar. Terdapat tiga jenis getaran utama yang diketahui mempengaruhi helikopter.
Mengenai Getaran Helikopter
Biasanya, jumlah getaran yang luar biasa dalam helikopter adalah disebabkan oleh kerosakan dalam pesawat. Kerosakan ini mungkin termasuk perkakasan longgar, keluar dari keadaan trek atau keluar dari baki atau galas yang dikenakan. Oleh kerana pelbagai bahagian yang bergerak dan tekanan sistem pemutar semasa operasi, helikopter mempunyai tahap getaran yang tinggi, yang dibiarkan tidak akan menyebabkan kegagalan mesin atau lain-lain kerosakan serius terhadap pesawat dalam masa yang singkat.
$config[code] not foundFrekuensi Rendah hingga Tinggi
Satu jenis getaran helikopter adalah getaran frekuensi. Getaran jenis ini mungkin berlaku sebagai frekuensi rendah, sederhana atau tinggi. Getaran frekuensi rendah biasanya berlaku apabila revolusi pemutar diganggu. Getaran frekuensi sederhana adalah getaran sistem pemutar biasa yang berlaku akibat komponen pesawat yang longgar. Getaran frekuensi tinggi biasanya terjadi apabila gear pemutar ekor, wayar pemacu ekor dan aci atau ekor pemutar ekor, peminat atau pemasangan aci bergetar atau berputar pada kelajuan yang sama atau lebih besar daripada pemutar ekor.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingResonans Ground
Resonans tanah adalah sejenis getaran yang paling merosakkan dan berbahaya dari getaran dan boleh memusnahkan helikopter dalam beberapa saat. Resonans tanah tidak pernah berlaku semasa penerbangan dan hanya menjejaskan helikopter berlandaskan dengan memutar rotor. Resonans besar sering disebabkan oleh daya tidak seimbang dalam sistem rotor yang menyebabkan pesawat menjadi batu pada gear pendaratan apabila helikopter berada di atau berhampiran kekerapan semula jadi. Penyebab lain resonans tanah adalah tekanan tayar yang tidak betul, kecacatan bilah pemutar rawan yang cacat dan penyesuaian yang tidak betul kepada struts kejutan gear pendaratan.
Lateral dan Menegak
Gegaran dan menegak juga merupakan jenis getaran yang boleh menjejaskan helikopter. Getaran hantaran seringkali disebabkan oleh bahagian-bahagian yang dipakai, longgar atau retak atau ketidakseimbangan sisi seperti ketidakseimbangan jangka panjang, ketidakseimbangan kucar-kacir atau gabungan kedua-duanya. Getaran menegak biasanya berlaku apabila bilah pemutar berada di luar landasan.
