Selama bertahun-tahun, penggabungan dalam industri auto telah menjadikan pasaran kelihatan seolah-olah peluang bagi peserta baru terhad. Tetapi perubahan ekonomi di pasaran global telah menjadikan halangan ini "kelihatan" kurang hebat. Saya berkata "muncul" kerana bangunan kereta boleh kelihatan sederhana, tetapi membina operasi perkilangan untuk skala lebih kompleks. Sesiapa yang mengikuti usaha automotif Elon Musk dapat melihat kerumitan itu dengan mudah.
$config[code] not foundMasih langit mungkin menjadi had untuk idea-idea pembuatan mampan yang betul di Afrika, menurut Edward Hightower, seorang eksekutif automotif yang telah menulis buku hebat, Permotoran Afrika: Pengembangan Automotif Mampan - Usahawan Bangunan, Mewujudkan Pekerjaan, dan Memandu Keajaiban Ekonomi Seterusnya di Dunia. Pembaca akan pergi dengan pandangan global tentang industri dan idea-idea dunia sebenar mengenai cara terbaik memasuki pasaran.
Hightower mempunyai latar belakang yang sangat baik dalam industri automotif. Beliau adalah pengarah urusan Motoring Ventures LLC, firma penasihat pelaburan dan operasi modal dan swasta. Hightower memimpin unit perniagaan crossover untuk General Motors dan telah bekerja untuk BMW dan Ford juga. Saya mendengar tentang buku itu melalui saudara pengarang, kawan pembangun yang menubuhkan persidangan Ruby-on-Rails di Chicago. Saya menghadiri pelancaran buku di incubator BlueLacuna di Chicago, kampung halaman Hightower, dan membeli salinan untuk ulasan ini.
Apakah Pemasaran Afrika Mengenai?
Motoring Afrika adalah teliti melihat industri automotif di benua Afrika, tetapi ia juga mempunyai nilai sebagai primer untuk memahami industri automotif global dan konsep pembuatan mapan. Sebagai contoh, dalam buku Hightower mencatat dengan jelas bagaimana sektor automotif lebih strategik untuk penciptaan pekerjaan:
"Walaupun permodalan pasaran gabungan syarikat-syarikat teknologi hampir lapan kali dari para pembuat kereta, para pembuat membuat dua kali ganda pekerjaan syarikat teknologi."
Pada awal, Hightower membuat kes yang munasabah untuk trend ekonomi di Afrika. Lihat statistik ini sebagai contoh:
"The McKinsey Global Institute menjangka bahawa menjelang tahun 2034, Afrika akan mempunyai penduduk usia kerja sebanyak 1.1 bilion, yang akan lebih besar daripada populasi tenaga kerja sama ada China atau India."
Beliau kemudian mengambil statistik tersebut dan menekankan bagaimana ekonomi, dan seterusnya, masyarakat, manfaat.
"Rantaian bekalan dibangunkan untuk menyokong syarikat perkilangan, pembekalnya, dan pesaingnya …. Membangunkan kemahiran untuk menghasilkan satu jenis produk boleh memberi seseorang, komuniti, wilayah, berpotensi untuk menggunakan kemahiran tersebut untuk mewujudkan lain-lain yang berkaitan atau produk yang tidak berkaitan. "
Buku ini terbahagi kepada tiga segmen utama. Yang pertama menjelaskan apa perindustrian yang mampan, dengan rangka 10 titik yang indah untuk apa yang terlibat. Terdapat garis besar pada halaman 33 tentang apa yang dimaksudkan untuk mencapai konsep itu.
$config[code] not found"Perindustrian berterusan bermaksud mengembangkan perniagaan untuk beroperasi pada skala ideal dan tahap prestasi untuk mengoptimumkan struktur dan margin kos, dengan itu membolehkan perniagaan dapat bertahan dan berjaya dari masa ke masa … Ini bermakna mengoptimumkan penggunaan sumber tenaga boleh diperbaharui dan bertanggungjawab mengehadkan penggunaan daripada bahan api fosil yang tidak boleh diperbaharui. Ini juga bermakna menggabungkan perkongsian kegunaan produk dan akhir penggunaan semula kitaran hayat ke dalam proses reka bentuk, pembuatan, dan pengedaran. "
Segmen pertama buku ini juga mengkaji struktur ekonomi dan pasaran yang mewujudkan peluang bukan sahaja untuk sub-perhimpunan kenderaan pembuatan, tetapi juga untuk membina kenderaan dari Kit Semi-Knockdown dan Complete-Knockdown Kit.
$config[code] not foundSegmen kedua mengkaji ekonomi global, dengan menyatakan contoh-contoh pasaran baru muncul dan kemajuan yang dibuat oleh pembekal, pengeluar, dan pelabur dalam pasaran ini. Hightower menyoroti perkongsian antarabangsa dengan syarikat-syarikat seperti Renault-Nissan, Geely dan Great Wall Motors of China. Beliau juga menyebut permulaan teknologi tinggi seperti Divergent 3D yang melancarkan supercar 3D (Satu telur easter kecil untuk anda: Artikel saya pada persidangan O'Reilly Solid mempunyai gambar supercar Divergent.).
Di bahagian ketiga buku ini, Hightower menawarkan cadangan strategik untuk usahawan yang bijak yang berminat untuk mengambil peluang ini. Buku ini juga meneliti dasar awam yang berkaitan termasuk cadangan mengenai pembiayaan dan menangani risiko.
Apa yang saya suka tentang Motoring Africa
Nah, sebagai seorang lelaki kereta, saya menikmati apa-apa buku mengenai industri automotif. Tetapi apa yang kagum saya adalah bagaimana Hightower mencipta kualiti buku teks untuk pemilik perniagaan yang benar-benar perlu memastikan faktor ekonomi dan pesaing dalam fikiran. Buku ini juga menarik minat orang yang menghargai sedikit sejarah perniagaan. Bab pertama menandakan contoh-contoh sejarah di mana usahawan telah mengubah pembuatan pengepakan daging dan pembuatan perabot North Carolina ke dalam industri dengan kesan serantau utama.
Saya sangat suka bagaimana bab-bab kemudian menggariskan pertimbangan utama untuk mewujudkan operasi yang mampan. Dalam Bab 9, Hightower merangkumi kriteria untuk memilih rantau untuk menghasilkan, dan kemudian meletakkan beberapa negara sebagai contoh.
Hightower sentiasa mengarahkan pemerhatiannya. Ambil kenyataan ini mengenai perhimpunan kenderaan knockdown yang disebutkan di atas:
"Jangan hanya berfikir tentang hanya melancarkan operasi separuh knockdown atau lengkap. Perhimpunan bukan pembuatan …. Peserta Afrika yang baru harus menetapkan pandangan mereka pada operasi di semua peringkat rantaian nilai industri membentuk permulaan. "
Walaupun kelihatannya Hightower berkata "Di sini, lakukan X dan Y," pembaca mendapat pandangan mengapa cadangan ini ada. Mereka memberi pembaca pandangan yang jelas mengenai realiti pasaran.
Wawasan ini juga membantu pembaca menghargai bagaimana dasar awam membentuk peluang pasaran. Kemasukan perbandingan pasaran Hightower ke Brazil dan China bukan hanya menonjolkan pengalaman luasnya tetapi juga menekankan pentingnya meneliti program-program kerajaan untuk setiap pasaran.
Mereka yang berminat dalam kesinambungan akan melihat banyak perbincangan mengenai bagaimana untuk mewujudkan strategi pembuatan yang mampan, seperti komen penting ini dalam Bab 11.
"Pengeluar auto di pasaran maju membuat kenderaan 200 km ditambah setiap loji, setahun.Tumbuhan pemasangan biasa di pasaran baru muncul perlu menghasilkan sekurang-kurangnya 50K unit untuk memecahkan walaupun dan membenarkan kewujudannya. Saya mengesyorkan untuk menjana operasi pengeluar Afrika yang baru untuk memecah walaupun pada kapasiti pengeluaran awal sebanyak 10K setahun … Keupayaan ini akan mengurangkan kos hartanah dan peralatan, pada mulanya memerlukan buruh langsung yang kurang, dan pengeluaran perlawanan yang lebih baik dengan permintaan pada peringkat awal. "
Setiap bab berakhir dengan ringkasan pengambilalihan mudah. Walaupun pendekatan buku teks - walaupun ibu saya mendapat kesan ketika saya menunjukkan buku itu - Hightower memilih kesimpulan yang boleh diambil tindakan. Dan sepanjang buku itu, beliau menekankan besarnya pelaburan yang berlaku di Afrika, tetapi juga potensi ganjaran:
$config[code] not found"Ya, hampir seperti misi ke Mars, bangunan autos di Afrika adalah projek besar. Tetapi Afrika adalah benua besar … yang hanya menjadi lebih besar. "
Pengalaman Hightowers sebagai pelabur dan penasihat juga datang ke sini. Buku ini boleh merasa agak menggembirakan pada masa-masa, tetapi industri automotif sememangnya kompleks. Namun, Hightower mendapati cara untuk menyederhanakan maklumat untuk usahawan yang membolehkan mereka memilih peluang yang tepat.
Usahawan dan pelabur harus mencari Motoring Afrika sebagai pasaran utama yang hebat. Sangat sedikit buku menggariskan peluang industri dengan analisis sedemikian menyeluruh di pasaran - termasuk analisis risiko yang terlibat. Malah, Bab 14 secara literal dikenali sebagai Risiko dan Mitigasi.
Beli Motoring Afrika untuk mengetahui lebih lanjut mengenai peluang yang ada di industri pembuatan kereta Afrika yang sedang berkembang dan sama ada anda mungkin mahu terlibat.
Imej: Amazon
1
