Atendan penerbangan adalah bahagian penting dalam industri penerbangan. Mereka bertanggungjawab untuk meletakkan wajah dan jenama manusia di syarikat yang mereka bekerja. Adalah sukar untuk mengekalkan sikap positif dengan semua harapan pekerjaan. Peralihan yang diperlukan tidak mudah untuk dimaklumkan. Walau bagaimanapun, perjalanan percuma boleh menjadi meriah.
Panjang Shifts
Disebabkan sifat 24 jam dari perniagaan syarikat penerbangan, atendan penerbangan tidak berfungsi sembilan hingga lima tradisional. Sebaliknya, peralihan mereka boleh pergi ke mana saja dari dua jam hingga 14 jam. Apa-apa yang lebih lama daripada itu akan melanggar peraturan kesatuan dan tidak akan selamat bagi penumpang dalam keadaan kecemasan. Para atendan penerbangan baru tertakluk kepada tempoh percubaan satu tahun (atau lebih). Ini bermakna mereka memanggil 24/7 dan mesti mengisi untuk lebih ramai atendan yang memanggilnya. Sesetengahnya dikehendaki menunggu di lapangan terbang supaya mereka dapat menaiki pesawat dengan notis yang sangat singkat. Atendan penerbangan mestilah sangat fleksibel dengan jam mereka. Ingatlah, tempoh perjalanan yang paling popular adalah waktu malam, hujung minggu dan cuti.
$config[code] not foundTugas Pra Penerbangan dan Dalam Penerbangan
Bahagian yang paling penting dari anjakan atendan penerbangan berlaku pada awal dan akhir setiap penerbangan. Sebelum pesawat dimatikan, petugas memastikan semua penumpang duduk dengan selamat, dengan tali pinggang keledar mereka, meja dulang disimpan dan tong overhead dipasang dengan selamat. Kemudian atendan memberikan demonstrasi keselamatan agar penumpang tahu apa yang harus dilakukan dalam keadaan kecemasan. Semasa penerbangan, dia menghidangkan minuman dan makanan, menyediakan selimut dan bantal, memastikan penumpang mematuhi sekatan ke atas penggunaan rokok dan elektronik, membantu kanak-kanak kurang upaya dan tua dan tanpa kanak-kanak dan berfungsi untuk membendung sebarang gangguan. Dia juga bertanggungjawab untuk komunikasi, termasuk penumpang ucapan dan mengucapkan perpisahan dan memberikan maklumat terkini tentang status penerbangan.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingTugas pasca penerbangan
Peralihan pembantu penerbangan tidak berakhir apabila kapal terbang jatuh. Selepas penumpang turun, setiap petugas mengisi laporan isu mengenai sebarang insiden yang berlaku dalam penerbangan. Kemudian dia memeriksa kabin penumpang untuk peralatan yang tidak berfungsi dan mengumpul barang penumpang yang tertinggal. Sesetengah atendan bertanggungjawab untuk tugas pembersihan rutin, seperti menyapu meja dulang atau mengumpul selimut dan bantal sebelum penerbangan seterusnya. Syarikat penerbangan biasanya bergantung kepada kontraktor untuk tugas berat, seperti pembersihan stim permaidani.
Bas
Seorang atend diberi pusat "bandar asas" apabila dia mula bekerja. Ia membolehkannya terbang dari satu lapangan terbang sepanjang masa. Bagaimanapun, seorang atendan tidak akan sentiasa dapat pulang ke rumah pada akhir peralihan. Sering kali, dia perlu bermalam di destinasi destinasi penerbangan. Kebanyakan atendan bekerja tiga hari dan diikuti sekurang-kurangnya tiga hari. Kelebihan ini dikira sebagai sebahagian daripada "pada hari".
