Pelbagai pilihan kerjaya boleh didapati di bidang pengangkutan. Dari saluran air ke landasan kereta api, Amerika sentiasa mempunyai daya tarikan dengan sistem transit massa. Kebangkitan kereta api Amerika pada abad ke-19 merevolusikan industri pengangkutan, seperti kemunculan penerbangan pada awal abad ke-20. Dengan masa, sebagai kedua-duanya menjadi penting kepada sistem pengangkutan Amerika, bilangan kerjaya dalam industri meningkat dengan ketara.
$config[code] not foundPengangkutan Kereta Api
Statistik Biro Buruh AS (BLS) mencanangkan pertumbuhan pekerjaan purata di bidang pengangkutan kereta api melalui 2018. Walaupun pertumbuhan purata, BLS percaya bahawa prospek pekerjaan untuk pemohon yang berkelayakan akan baik kerana jumlah pekerja yang dijangka bersara harus dibuka pelbagai peluang. Dua kedudukan yang paling menonjol dalam industri keretapi ialah konduktor kereta api dan jurutera. Kelayakan minimum untuk bekerja dalam jawatan ini adalah pendidikan sekolah menengah. Ramai konduktor dan jurutera memperoleh kebanyakan pengalaman mereka melalui latihan tangan, tetapi mereka biasanya perlu melengkapkan latihan formal yang disediakan oleh kereta api. Mereka juga perlu mendapatkan lesen persekutuan. Mengikut statistik BLS, gaji rata-rata jam konduktor kereta api adalah $ 25.40 sejam pada Mei 2008; jurutera lokomotif dibuat $ 22.54 sejam.
Pengangkutan Air
Pelbagai pilihan karir tersedia dalam bidang pengangkutan air. Kapten kapal umumnya dianggap sebagai tokoh yang paling menonjol dalam industri pengangkutan air. Posisi lain termasuk rakan atau pegawai dek, juruterbang kapal, juruterbang dan pelaut dan jurutera kapal. Diharapkan jumlah pekerjaan dalam industri ini akan meningkat sebanyak 15 peratus menjelang 2018, menurut unjuran BLS. Latihan berbeza mengikut kedudukan. Deckhands dan rakan sekerja biasanya menerima latihan yang sangat asas yang berlangsung hanya beberapa hari. Pegawai jurutera dan dek perlu mengambil peperiksaan, yang biasanya mengikuti kelas latihan formal dan beribu-ribu jam latihan secara langsung. Mereka juga mesti mendapat sokongan daripada Pengawal Pantai A.S.. Dengan masa, para pegawai jurutera dan dek akhirnya boleh menjadi kapten kapal. Menurut BLS, gaji tahunan median jurutera, pegawai dek dan kapten kapal adalah $ 61,960 pada Mei 2008.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingPengangkutan Udara
Walaupun terdapat banyak pilihan kerjaya yang terdapat dalam industri pengangkutan udara, yang paling menonjol adalah pesawat juruterbang pesawat dan pengawal trafik udara. Pertumbuhan pekerjaan di kedua-dua bidang ini dijangka kekal rata-rata berbanding semua industri lain menjelang 2018. Latihan yang luas diperlukan untuk menjadi juruterbang. Kebanyakan syarikat penerbangan telah membuat ijazah kolej keperluan minimum untuk pekerjaan. Juruterbang menerima latihan yang luas sama ada dalam tentera atau melalui arahan yang disahkan oleh FAA. Menurut BLS, gaji purata medan juruterbang adalah $ 111,680 pada Mei 2008. Pelbagai laluan membawa kepada kedudukan pengawal lalu lintas udara. Pengalaman ketenteraan menawarkan satu laluan, sementara latihan formal melalui program yang diluluskan oleh FAA adalah satu lagi.Sesetengah orang menjadi pengawal trafik udara melalui gabungan pengalaman kerja dan pendidikan. Pengawal trafik udara mengarahkan penerbangan terus dan memastikan mereka selamat dengan memastikan mereka jarak yang aman selain satu sama lain. Pengawal trafik udara menerima gaji tahunan median sebanyak $ 111,870 pada Mei 2008, menurut BLS.
2016 Maklumat Gaji Pengawal Trafik Udara
Pengawal trafik udara memperoleh gaji tahunan median $ 122,410 pada 2016, menurut Biro Statistik Buruh A.S.. Pada akhir yang rendah, pengawal trafik udara memperoleh gaji persentil ke-25 sebanyak $ 84,730, bermakna 75 peratus memperoleh lebih daripada jumlah ini. Gaji persentil ke-75 ialah $ 149,230, bermakna 25 peratus mendapat lebih banyak. Pada tahun 2016, 24,900 orang bekerja di A.S. sebagai pengawal trafik udara.
