Syarikat penerbangan dikehendaki oleh undang-undang untuk mempunyai pemandu penerbangan kerana mereka adalah komponen penting dalam memastikan perjalanan udara selamat. Pada tahun 2008, 46 peratus daripada semua pekerja dalam industri pengangkutan udara adalah ahli kesatuan. Mereka menerima manfaat standard seperti percutian berbayar, cuti sakit, insurans kesihatan, perkongsian keuntungan dan pelan persaraan. Mereka sering juga mendapat faedah unik untuk mendapatkan perjalanan udara percuma. Gaji untuk atendan penerbangan berbeza bergantung kepada kekananan, lokasi dan saiz syarikat penerbangan.
$config[code] not foundGaji Median
Kreatif / Kreatif / Getty ImagesMengikut Buku Panduan Statistik Pekerjaan Buruh Biro A.S., Edisi 2010-11, gaji median untuk semua atendan penerbangan pada Mei 2008 adalah $ 35,930. 10 peratus terendah yang diperolehi kurang daripada $ 20,580 manakala 10 peratus tertinggi yang diperolehi melebihi $ 65,350. Pertengahan 50 peratus diperoleh antara $ 28,420 dan $ 49,910. Pada tahun 2009 gaji permulaan median untuk atendan penerbangan baru ialah $ 16,191.
Gaji Kehadiran Penerbangan
Bayaran atendan penerbangan dikira secara berbeza daripada kebanyakan pekerja kolar putih. Atendan penerbangan dibayar pada setiap jam yang ditentukan oleh kontrak kesatuan yang hampir sepenuhnya berdasarkan kekananan. Ini bermakna bahawa setiap atendan penerbangan di syarikat penerbangan tertentu dengan tahap kekananan yang sama akan memperoleh jumlah yang sama. Kebanyakan atendan penerbangan tidak dibayar untuk masa yang dibelanjakan di lapangan terbang atau untuk membantu penumpang semasa menaiki dan mengosongkan. Mereka hanya dibayar dari masa pesawat kembali dari pintu masuk sehingga tiba di pintu masuk destinasinya.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingPengiraan Bayar
Sesetengah syarikat penerbangan mengira membayar dengan cara yang berbeza. Ini mungkin termasuk dibayar berdasarkan mil udara terakru berbanding jam. Ada yang membayar gaji rata tanpa mengira sejauh mana penerbangan yang terbang. Lain-lain yang membayar untuk masa kematian yang diperlukan untuk anda kembali ke rumah anda ketika anda tidak bekerja.
Bayar Variasi
Walaupun kebanyakan gaji atendan penerbangan ditentukan oleh kontrak kekananan dan kesatuan, terdapat faktor lain yang boleh mempengaruhi berapa banyak pembantu penerbangan sebenarnya pulang ke rumah. Faktor utama adalah bilangan jam yang anda pilih untuk berfungsi.Terdapat juga gaji atendan penerbangan premium untuk atendan penerbangan utama, atau untuk waktu bekerja, hujung minggu atau cuti dan untuk penerbangan antarabangsa. Kesemua faktor ini boleh menyebabkan perbezaan gaji untuk dua atendan penerbangan yang secara teorinya berada pada tahap kekananan yang sama.