Menurut juru ukur James R. dan Roy H. Wirshing, perbezaan antara teodolit dan transit adalah masalah perdebatan, tanpa konsensus yang jelas; beberapa instrumen dirujuk sebagai transit / theodolites. Pastinya banyak tumpang tindih antara fungsi dua alat ukur ini, walaupun theodolite, terutama theodolite digital, kini digunakan lebih luas.
Teleskop
Transit itu dibangunkan di A.S. pada abad ke-19 semasa pengembangan kereta api. Mereka berguna untuk melihat jarak lurus yang panjang melalui teleskop mereka. Kedua-dua thedolites dan transit mempunyai teleskop; menurut jurutera geomatik Charles Ghilani dan Paul Wolf, theodolites dicirikan oleh mempunyai teleskop pendek. Wirshings menyatakan bahawa "transit" bermaksud untuk membalikkan atau membalikkan teleskop, iaitu cara kerja transit dan bagaimana ia mendapat namanya.
$config[code] not foundVerniers
Pengukuran tepat adalah penting untuk ukur dan ukur meteorologi, dua aplikasi utama theodolites dan transit. Skala vernier adalah skala gelongsor tambahan yang membolehkan ketepatan tambahan dengan "penalaan halus" pengukuran. Transit biasanya mempunyai bulatan logam yang dibaca dengan cara vernier, sedangkan theodolites mempunyai bulatan kaca dan mikrometer, peranti yang menggabungkan skru yang dikalibrasi. Dalam theodolites hari ini, pembacaan dari bulatan mendatar dan menegak disediakan secara elektronik.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingCollimator
Ghilani dan Wolf mendakwa bahawa ciri utama teodolit ialah kolimatornya - peranti yang menyempitkan sinaran cahaya. Kolimator membenarkan penunjuk pantas, atau kedudukan paksi optik yang pantas dan tepat. Collimators memberikan ketepatan teodolit apabila mengukur sudut, menurut juruteknik penyelidik Paul Kunkel. Kelajuan tambahan dan ketepatan teodolit melalui transit, dalam banyak keadaan, adalah satu sebab mengapa ia menjadi lebih popular.
Lain-lain
Theodolite moden mempunyai keupayaan pelepasan pancaran laser. Ini memberi mereka keupayaan untuk bekerja jauh lebih jauh daripada theodolites dan transit yang lebih tua. Satu model, yang dibina oleh sebuah syarikat Jepun, menawarkan pelbagai laser hampir 2000 kaki. Selanjutnya, sementara transit cenderung mempunyai kegunaan khusus, lebih banyak teodolit moden boleh digunakan untuk pelbagai tujuan. Ini termasuk tinjauan semasa penggalian terowong, membekalkan maklumat untuk membolehkan penyelarasan tepat modul semasa pembinaan dan pelbagai pekerjaan kejuruteraan.
