Freight forwarders juga dikenali sebagai ejen kargo atau ejen fret. Biro Statistik Buruh A.S. mendakwa bahawa pengangkut barang "memudahkan pengiriman masuk dan keluar" dengan meletakkan pengirim bersama dengan syarikat perkapalan. Mereka yang bekerja dengan angkutan permukaan - trak dan kereta api - dan kargo laut memerlukan lesen persekutuan. Pengangkut kargo laut, yang dikenali sebagai perantara pengangkutan laut, mesti mempunyai pengalaman pengangkutan laut. Ejen udara tidak memerlukan lesen atau pengalaman, tetapi mesti melengkapkan latihan industri.
$config[code] not foundPengantara Pengangkutan Laut
Anda mesti mempunyai tiga tahun pengalaman berdokumen yang bekerja untuk firma yang dilesenkan sebagai perantara pengangkutan laut dalam perdagangan asing A.S. sebelum anda boleh mendapatkan lesen sebagai perantara pengangkutan laut. Anda mesti memfailkan Borang FMC-18, "Permohonan Lesen Sebagai Pengantara Pengangkutan Laut," dengan Suruhanjaya Maritim Persekutuan. Yuran, $ 825 pada bulan Julai 2013, mesti menemani permohonan itu. Anda akan menerima notis mengenai keputusan pelesenan komisen dalam kira-kira 45 hari. Suruhanjaya akan mengeluarkan lesen anda apabila anda memberikan bukti tanggungjawab kewangan dalam bentuk bon atau insurans.
Trucking Freight Forwarders
Ia membantu untuk mempunyai beberapa pengalaman bekerja dengan broker trak atau pengangkut barang, tetapi ia tidak diperlukan untuk pelesenan. Anda boleh melengkapkan permohonan, Borang OP-1 (FF), dalam talian atau melalui pos. Apakah langkah-langkah untuk mendapatkan kuasa operasi? Apabila anda membayar yuran pemfailan $ 300, anda akan menerima nombor "FF" yang akan anda gunakan dalam kesemua urusniaga masa depan dengan FMCSA. Sebaik sahaja, memohon insurans kargo dalam jumlah $ 5,000 untuk kerugian atau kerosakan harta bagi mana-mana satu kenderaan dan $ 10,000 untuk kerosakan pada satu-satu masa atau tempat. Seterusnya, fokuskan Borang BOC-3 dengan FMCSA untuk setiap negeri yang anda akan menjalankan perniagaan untuk menetapkan seseorang atau syarikat untuk menerima perkhidmatan undang-undang bagi pihak anda.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingPenghantar Barang Pengangkut Airfreight
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa adalah persatuan industri yang mana semua syarikat penerbangan dimiliki. Syarikat penerbangan, kedua-dua kargo dan pengangkutan, mengekalkan kawalan pentadbiran industri melalui keahlian - jika IATA tidak mempunyai rekod yang telah mengambil kursus IATA yang disediakan, anda tidak dapat mengakses data bentuk atau sistem elektronik yang diperlukan untuk berfungsi dalam industri. Ini juga digunakan untuk forwarder udara. Anda mesti mengambil Kursus Pengenalan Kargo IATA, yang dihantar secara dalam talian. Mengikut laman web IATA, kursus $ 310 memerlukan 160 hingga 200 jam untuk menyelesaikan dan merangkumi panduan jalan, manual operasi IATA, pengendalian pengangkut barang dan unit kargo penerbangan dan operasi kargo. IATA menawarkan pemeriksaan 3.5 jam setiap tahun, pada bulan Mac, Jun, September dan Disember.
Fremodal Freight
Pergerakan intermodal bergerak lebih dari satu mod pengangkutan. Ia sering dimuatkan ke dalam trak terlebih dahulu, tetapi treler dengan kargo itu boleh bergerak di seluruh negara di belakang sebuah traktor atau di kereta kereta api, dimuatkan ke kapal atau ke dalam kapal terbang.Tiada lesen tunggal untuk semua barang antimodal. Tidak ada lesen pengangkutan kargo-kereta api, kerana apabila kargo dikirimkan ke kereta api, kereta api penerima mengatur pengangkutan kereta api menuju ke destinasi kereta api terminal. Untuk melengkapkan langkah intermodal, seorang pengangkut fret mungkin memerlukan lesen FMCSA, serta lesen perantara pengangkutan laut, jika penghantaran memerlukan penghantaran laut, atau pensijilan IATA jika ia bergerak melalui udara.
