Tetapi sebentar lagi, saya menangis "paman." Kerumitan terbang telah mendorong saya apabila mungkin ke lapangan terbang yang lebih kecil lagi yang lebih menyenangkan untuk dilalui. Di sana, saya boleh meletak kira-kira 200 meter dari kaunter tiket - secara harfiah. Lapangan terbang bersih dan garis keselamatan jauh lebih pendek. Saya masih boleh menyemak beg sehingga 30 minit sebelum penerbangan saya. Dan kerana lapangan terbang hanya mempunyai 10 pintu, saya tidak habis masa saya sampai ke pesawat. Oh, dan yang terbaik, lapangan terbang kecil ini menawarkan WiFi percuma dan banyak kedai elektrik. Mereka juga mempunyai pusat perniagaan kecil percuma yang boleh digunakan oleh pelancong perniagaan.
Apabila saya beralih lapangan terbang, saya terpaksa beralih beberapa perkara lain. Perubahan terbesar adalah sejak saya mula menggunakan lapangan terbang kecil ini, daripada keperluan saya perlu menggunakan pelbagai syarikat penerbangan yang lebih luas.
Tambah itu kepada perubahan yang lain. Sebelum saya terbang dari Cleveland, saya menggunakan kad kredit yang memperoleh penerbangan jarak jauh kerap di Continental untuk setiap pembelian yang saya buat dengannya. Sememangnya, saya cuba mengumpulkan seberapa banyak batu yang mungkin di bawah satu pembawa sehingga saya dapat memenuhi syarat untuk naik taraf dan tiket percuma. Tetapi sejak saya tidak lagi terbang serentak di Benua, saya mula melihat sekeliling kad yang membolehkan saya menggunakan mata saya di mana-mana syarikat penerbangan yang saya mahukan.
Biar saya berkongsi faktor utama untuk melihat program ganjaran untuk kad kredit atau kad caj, berdasarkan pengalaman saya sendiri:
Bagaimana fleksibel adalah ganjaran? Apa yang boleh anda gunakan untuknya?
Keadaan berubah, seperti yang mereka lakukan untuk saya. Dalam kes saya, saya ingin dapat menggunakan mata saya untuk pelbagai tujuan - terutamanya perjalanan udara dengan mana-mana syarikat penerbangan yang saya mahukan. Tetapi saya juga menggunakan mata ganjaran untuk hadiah kecil untuk kakitangan dan rakan-rakan, seperti kad hadiah; dan beberapa kemewahan untuk diri saya sendiri. Jadi saya melihat berapa banyak perkara yang boleh saya tebus untuk mendapatkan mata saya.
Berapa mata yang anda peroleh untuk setiap pembelian?
Selepas fleksibiliti, ini adalah satu-satunya perkara yang saya saksikan. Lakukan perbelanjaan perbandingan. Nasib baik semua maklumat ini boleh didapati dalam talian. Ia cukup standard untuk penerbit kad untuk memberi anda satu mata untuk setiap dolar yang dibelanjakan pada kad. Tetapi adakah anda tahu bahawa dalam keadaan tertentu pada kad tertentu, anda boleh mendapat 2, 3, bahkan 10 mata per dolar dibelanjakan? Hmmm, biarkan saya berfikir - 10 mata berbanding 1 mata Ia membuat perbezaan yang besar dan boleh memberi anda perjalanan percuma lebih cepat.
Berapa mudahkah wang tunai dalam mata ganjaran anda?
Saya suka kemudahan untuk dapat dalam talian dan "kedai" menggunakan ganjaran saya. Ia adalah pilihan yang baik untuk mempunyai tempat untuk pergi dalam talian yang menjadikan pengalaman menggunakan ganjaran serupa dengan pengalaman membeli-belah, dengan antara muka pengguna yang menyenangkan.
Berapa mudahkah anda menempah perjalanan menggunakan mata?
Oleh kerana perjalanan udara adalah penggunaan tunggal terbesar, saya membuat kad ganjaran saya, saya ingin dapat menempah perjalanan dengan lancar dan menggunakan mata ganjaran, tanpa banyak kerumitan. Jadi ada tempat utama untuk menempah perjalanan menggunakan anugerah? Bolehkah anda dengan mudah memindahkan mata bolak-balik dari akaun keretapi anda yang sedia ada - tanpa membuat panggilan telefon yang memakan masa? Setengah kali saya menempah perjalanan pada lewat petang apabila saya mempunyai beberapa minit untuk menumpukan perhatian selepas hari yang sibuk - saya mahu dapat masuk dan keluar dengan cepat.
Bagaimanakah perbandingan mata bonus mendaftar?
Anda boleh pergi dalam talian dan mencari banyak kad yang menawarkan mata ganjaran bonus, dan boleh membandingkannya. Satu peringatan: jangan terkejut dengan sejumlah besar mata bonus. Ingat, mereka hanya sekali. Titik yang anda peroleh sepanjang tahun akan jauh melebihi bonus awal. Pertimbangkan keseluruhannya.
Saya bertanya Adam Jusko, pengasas laman kad kredit, Kad Kredit Indeks, untuk penunjuk tambahan. Inilah yang dicadangkannya ketika menilai program ganjaran:
"Perhatikan apa yang ditawarkan. Sebagai contoh, kad yang menawarkan kembali tunai 1% adalah perjanjian yang lebih baik daripada kad yang menawarkan 'sehingga' wang tunai 1%, tetapi mudah untuk terlepas perbezaan dan mendaftar untuk kad kurang murah hati. Sepanjang baris yang sama, jika anda mendaftar untuk mata atau kad batu, pastikan anda memahami bukan sahaja bilangan mata atau batu yang anda peroleh, tetapi juga formula yang digunakan semasa menebusnya. Sebagai contoh, satu formula penerbit mungkin mempunyai 10,000 mata bersamaan dengan nilai $ 100, sementara penerbit lain boleh mengutip 10,000 mata yang sama dengan hanya $ 50. Setiap pengeluar kad menetapkan nilai ganjarannya sendiri, jadi jangan menganggap mereka sama di seluruh papan. "
Selama bertahun-tahun saya mendapat banyak perjalanan percuma - dan hampir sama pentingnya dengan saya, banyak naik taraf ke kelas pertama - dengan membelanja pembelian ke kad tunggal dan menggunakan mata atau ganjaran dengan bijak. Saya telah dapat menghadiri lebih banyak persidangan dan acara dengan cara ini, kerana saya tidak perlu membayar untuk perjalanan udara. Apabila saya berbayar, saya dapat terbang lebih senang dan tiba-tiba santai. Jika anda, seperti saya, menggunakan pertunjukan bercakap untuk membina reputasi profesional anda, mendapatkan perjalanan udara percuma adalah taktik utama untuk melaksanakan strategi itu.
Satu perkara yang saya pelajari: ganjaran boleh menjadi alat pengurusan perbelanjaan penting untuk perniagaan kecil. Jadi bandingkan dengan penjagaan yang sama seperti yang anda bandingkan dengan pembelian utama yang lain.
Nota Editor: artikel ini sebelum ini diterbitkan di OPENForum.com di bawah tajuk: " Petunjuk untuk Mendapatkan Perjalanan Udara Percuma dan Terbang Lebih Baik "Ia dicetak semula di sini dengan izin.
1