Bagaimana Menjadi Seorang Pegawai Penerbangan

Isi kandungan:

Anonim

Memilih jalan kerjaya seorang atendan penerbangan merupakan usaha yang menarik bagi mereka yang menginginkan kehidupan perjalanan. Tetapi snagging kedudukan tidak mudah. Semasa sewa paling baru Delta, mereka dijangka mengambil satu peratus daripada kira-kira 150,000 pemohon. Sebelum anda memulakan proses temuduga, tentukan sama ada ini adalah tugas untuk anda.

Pendidikan Anda Perlu Menjadi Pegawai Penerbangan

Walaupun ijazah kolej bukanlah keperluan, ia tentu tidak menyakiti, memandangkan persaingan. Mempelajari industri perjalanan atau mempunyai ijazah dalam perhotelan adalah bonus. Keperluan pendidikan sahaja adalah diploma sekolah tinggi atau setaraf.

$config[code] not found

Berapa Banyak Jam Sebulan Adakah Pekerjaan Pengiring Penerbangan?

Sekiranya konsistensi dan struktur adalah sesuatu yang mustahak untuk anda, tugas seorang pembantu penerbangan mungkin bukan untuk anda. Apabila pembawa penerbangan mula keluar, mereka berada di bahagian bawah setong ketika datang ke penjadualan dan pada dasarnya mendapatkan apa yang "ditinggalkan" selama berjam-jam.

Walaupun para atendan hanya bekerja antara sembilan hingga 20 hari sebulan, bergantung kepada syarikat penerbangan, jam mungkin melelahkan. Anda boleh ditempatkan di mana-mana sahaja dari dua hingga empat hari, atau mungkin juga perubahan yang merupakan satu siri penerbangan hari yang sama, sepanjang perjalanan. Jadi sementara jam yang anda log setiap bulan berada dalam lingkungan 65-ke-80, anda mengetuk banyak orang dalam perjalanan yang sama. Apabila kekananan anda tumbuh, fleksibiliti berkembang dengannya. Seperti mana-mana pekerjaan, ada peluang untuk mengambil jam tambahan dari semasa ke semasa.

Video Hari Ini

Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh Sapling

Berapa Banyak Pelajar Penerbangan Dapat Dibayar?

Anda mungkin sudah mendengar berita itu: kerjaya sebagai atendan penerbangan tidak akan menjadikan anda kaya. Gaji purata untuk pemula adalah sekitar $ 25,000 setahun. Jika anda memecahkan ini ke dalam gaji setiap jam, ia adalah kira-kira $ 20. Kadar ini bergantung kepada syarikat penerbangan dan berapa jam yang anda kerjakan.

Di samping itu, anda mungkin boleh mengayuh tugas kedua selagi tugas itu fleksibel dan berfungsi di sekitar jadual penerbangan anda, dengan mengingati ia tidak akan menjadi bulan-bulan yang sama.

Kebanyakan orang tidak pergi ke kerjaya penerbangan dengan matlamat untuk membuat satu tan wang. Mereka melakukannya untuk melihat dunia. Jadi sementara gaji mungkin rendah, manfaatnya sangat besar jika anda mengambil kesempatan daripada mereka. Jika anda mengira beratus-ratus dolar yang anda simpan setiap perjalanan dengan terbang secara percuma, upah tidak kelihatan seperti yang buruk.