Pesawat tanaman debu mesti mempunyai beberapa sifat penting. Mereka sepatutnya dapat beroperasi dengan baik di ketinggian rendah, boleh bergerak dan mempunyai kapasiti beban tinggi. Kerana tuntutan tertentu, beberapa model telah menjadi lazim dalam industri. Kebanyakannya telah direka khas untuk kegunaan pertanian.
Rockwell Thrush Commander
Komander Thrush Rockwell pertama kali terbang pada tahun 1956 dan masih dalam pengeluaran. Ia mempunyai ruang untuk juruterbang dan penumpang, dan boleh membawa 1,514 liter bahan kimia. Ia telah digunakan oleh Jabatan Negara AS untuk penyemburan anti-narkotik, tetapi biasanya digunakan semata-mata untuk penyemburan tanaman pertanian. Ia direka oleh Leland Snow, dirinya seorang juruterbang pertanian yang berpengalaman. Ia mempunyai kelajuan tertinggi 122 knot dan, dimuat sepenuhnya, boleh membawa kapasiti sebanyak 6,000 lbs.
$config[code] not foundGrumman Ag Cat
Grumman Ag Cat adalah biplane pertanian yang telah dihasilkan sejak tahun 1959. Ia mempunyai kapasiti hopper 1,514 liter, kelajuan tertinggi 128 knot dan mempunyai ruang untuk juruterbang sahaja. Ia adalah pesawat pertama yang dibina oleh sebuah syarikat penerbangan utama untuk kegunaan pertanian semata-mata. Ia juga telah digunakan sebagai pesawat aksi, kerana ia sesuai untuk berjalan sayap. Sesetengah juruterbang telah menukar ruang corong ke tempat duduk penumpang.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingPiper PA-36 Pawnee Brave
The Piper PA-36 Pawnee Brave adalah pesawat pertanian khusus dengan ruang untuk juruterbang sahaja. Ia boleh mencapai kelajuan sehingga 117 knot, dan mempunyai kapasiti maksimum 4,400 lbs. Pesawat itu adalah pembangunan Piper PA-36 Pawnee asal, dan mempunyai corong yang lebih besar, enjin yang lebih kuat dan sistem pengudaraan yang lebih baik. Ia memasuki perkhidmatan pertama pada tahun 1973. Model paling baru telah dinamakan semula sebagai New Brave, dan kini sedang dikilangkan oleh WTA Incorporated.
M-18 Dromader
Dromader M-18 pertama kali direka oleh PZL-Mielec, sebuah syarikat Poland, dengan kerjasama Rockwell International. Tujuannya adalah untuk menghasilkan pesawat untuk pasaran Barat yang boleh digunakan untuk tujuan pertanian dan kebakaran. Ia kekal sebagai salah satu pesawat eksport Poland yang paling berjaya. Ia pertama kali terbang pada tahun 1976, mempunyai kelajuan tertinggi 128 knot dan mempunyai kapasiti berlepas maksimum 9,230 lbs. Pesawat ini telah dijual kepada lebih daripada 200 negara, dan masih dalam perkhidmatan.
