Syarikat Cab Kecil Membawa di Dewan Bandaraya - dan Menang!

Isi kandungan:

Anonim

Dalam kisah David berbanding Goliath, sebuah syarikat teksi kecil mencabar sebuah monopoli yang dilindungi bandar - dan keluar di atas.

Hakim David Laser dari Pengadilan Litar County Pulaski memerintah di usahawan Teksi Arkansas, Ken Leininger, menghukum peruntukan undang-undang kota Little Rock yang secara efektif melarang siapa saja kecuali Greater Little Transportation Services, LLC (Yellow Cab) daripada mengendalikan teksi di Arkansas ' ibu negeri.

$config[code] not found

Pada Mac 2016, Leininger, yang memiliki dan mengendalikan Ken's Cab di North Little Rock, bekerjasama dengan Institut Keadilan untuk memfailkan tuntutan mahkamah terhadap bandar Little Rock, dengan alasan bahawa peraturan bandar itu memberi monopoli tidak konsisten kepada syarikat teksi tunggal bandar, Yellow Cab.

Mengambil Monopoli Teksi di Little Rock

Peraturannya memandangkan pendatang baru dalam perniagaan teksi perlu mendapatkan kelulusan sewenang-wenang dari kerajaan bandar serta mendapat kebenaran daripada pesaing mereka untuk masuk ke dalam perniagaan. Peruntukan ini telah menghalang Leininger daripada menubuhkan perniagaan teksi di bandar, tetapi pejabat Perkhidmatan Fleet telah menentukan dia tidak dapat memenuhi semua keperluan kesihatan dan keselamatan di bandar itu.

"Ken sedang mengejar impian Amerika, dan hanya ingin peluang bersaing.Dia sepatutnya dipuji - tidak disekat oleh pegawai kerajaan yang lebih tertarik untuk melindungi satu-satunya syarikat teksi di bandar daripada meletakkan lebih banyak teksi di jalanan, "kata Peguam Kanan Institut Keadilan Justin Pearson. "Sekarang, Little Rock akhirnya keluar dari cara Ken, yang bermakna dia, dan pengusaha pengangkutan seperti dia, akan bebas mengembangkan perniagaannya dan mewujudkan lebih banyak pekerjaan."

Berikutan keputusan mercu tanda itu, sesiapa sahaja yang ingin memasuki perniagaan teksi di Little Rock akan dapat mengizinkan permit taksi teksi tanpa terlebih dahulu perlu membuktikan, yang agak sukar, bahawa mereka tidak akan mengambil perniagaan jauh dari pesaing mereka.

"Saya memulakan perjuangan ini pada tahun 2015, apabila saya cuba memohon permit teksi dan ditolak oleh bandar," kata Leininger. "Tetapi bukannya cadangan, saya menyertai Institut Keadilan untuk mengambil alih monopoli teksi. Saya gembira apabila kami menang pada bulan Disember, dan saya gembira bahawa bandar tidak akan membuat keputusan. "

Foto Teksi melalui Shutterstock