Pocketbikes and Pit Bikes - Trend Hot Red

Nota editor: kami amat berbesar hati untuk membentangkan artikel lain oleh pakar tamu John Wyckoff. Dia profil tren merah yang memberi kesan kepada peniaga motosikal hari ini: basikal dan pit.

Oleh John Wyckoff

$config[code] not found

Ia bermula apabila para pelumba mula membawa basikal 50cc kecil untuk berkeliling di lubang-lubang. Kebanyakannya ialah minibikes Honda. Tidak lama kemudian, sebagai pelumba, mereka mula menantang satu sama lain. Selepas beberapa ketika, mereka mula mengubah basikal dengan mengubah penggantungan. Lagipun, basikal ini direka untuk kanak-kanak kurang daripada 100 paun. Seterusnya, mereka mengubah suai enjin untuk menghasilkan lebih banyak tork dan kuasa kuda.

Pengeluar Eropah sentiasa menjadi pemimpin ketika datang ke perlumbaan perlumbaan. Mereka mula menghasilkan basikal pit yang paling canggih. Basikal ini mampu ditunggangi oleh penunggang 250 paun. Brek cakera perlumbaan, enjin berkelajuan tinggi, garpu depan boleh laras dan lengan ayunan berkualiti perlahan menolak harga kepada beberapa ribu ringgit.

Masukkan pengeluar Cina. Tidak mengetahui sejarah atau pasaran, mereka menghasilkan 50cc minibikes untuk kanak-kanak. Kosmetik yang diperbuatnya menjadikan basikal ini kelihatan seperti pelumba jalan raya yang merosot.

Walaupun mereka adalah dua niche pasaran yang berbeza, nama, "pocketbike" dan "basikal pit" sering digunakan untuk menggambarkan kedua-dua pasaran secara bergantian.

Peniaga-peniaga motosikal yang berpengalaman yang berlumba sering menjual basikal pit. Pelanggan lumba mereka berpengetahuan dan tahu apa yang mereka mahu. Peniaga ini sering di belakang tabir apabila mempromosikan perlumbaan basikal pit. Mereka bersenang-senang untuk menonton, lebih seronok untuk mengambil bahagian dan lebih selamat ketika datang ke "melangkah laju," kerana kelajuannya lebih rendah dan jarak ke tanah kurang.

Banyak peruncit kotak besar menjual pisang saku walaupun terdapat ramuan undang-undang. Pengeluar Cina jarang mempunyai dasar insurans yang diperlukan untuk melindungi penjual atau pengguna.

Terdapat perbezaan di antara pelumba terlatih menggunakan basikal pitnya dan kanak-kanak berusia 8 tahun yang tidak terlatih bermain dengan poketnya.

Sekiranya pasaran terus berkembang, seperti yang saya rasa ia akan berlaku, kerajaan tidak lama lagi akan mengambil perhatian dan cuba untuk menubuhkan undang-undang yang mengawal penggunaan kedua-dua basikal dan basikal pit di tangan kanak-kanak.

* * * * *

John Wyckoff adalah seorang guru sejati dalam industri motosikal. Seorang penceramah yang dicari di acara motosikal dan penyumbang kerap kepada media motosikal, beliau adalah pengasas Intersport Fashions West. Beliau adalah pakar dalam perniagaan motosikal dan pengedar dan dikenali kerana mempunyai jari pada nadi awam motosikal. Beliau adalah pengarang Perniagaan Minda Anda Sendiri, Edisi Kedua: Panduan Lengkap untuk Peniaga Powersports Profitable.

Seperti artikel ini? Baca lebih lanjut oleh John Wyckoff:

Trend Industri Powersports untuk tahun 2005

Bagaimana Harley Davidson Hilang "Cool"

2 Komen ▼