Pelarik adalah alat mesin yang digunakan dalam operasi pemotongan logam yang dipanggil "berpaling." Sekeping kerja diputar sebagai perkakas digunakan untuk membuang bahan. Lathes boleh dikendalikan secara manual atau dikendalikan oleh kawalan berangka komputer (CNC).Dalam kedua-dua kes, bahagian asas adalah sama.
Katil
Katil pelarik adalah permukaan pemasangan dan menjajarkan untuk komponen mesin yang lain. Dilihat dari kedudukan operasi di hadapan mesin, headstock dipasang di hujung kiri katil dan tailstock di sebelah kanan. Tempat tidur harus dilokasikan ke pangkalan untuk menyediakan platform yang tegar dan stabil. Cara katil adalah permukaan ketepatan (atau permukaan) di mana slaid pengangkutan kiri dan kanan semasa operasi pemesinan. Cara-cara itu dimeteraikan lurus dan rata dan sama ada dilekap ke bahagian atas katil atau bahagian terpantas katil.
$config[code] not foundHeadstock
Headstock memegang gelendong dan mekanisme pemacu untuk menukar sekeping kerja. Spindle adalah aci ketepatan dan susunan galas diputar secara langsung oleh motor atau melalui tali pinggang yang didorong oleh motor. Gears atau gelendong gelincir yang dipasang di bahagian belakang headstock membolehkan pelarasan kelajuan spindle. Sekeping kerja diadakan di gelendong untuk menghidupkan atau menggerudi oleh chuck jawed atau sistem collet spring. Besar, berbentuk luar biasa, atau sebaliknya sukar untuk memegang kepingan, boleh dipasang pada gelendong dengan plat muka, memandu anjing dan penjaga khas.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingTailstock
The tailstock menyokong kerja lama yang sebaliknya akan melumpuhkan atau flex terlalu banyak untuk membolehkan pemesinan yang tepat. Tanpa tailstock, kepingan panjang tidak dapat dihidupkan lurus dan selalu ada lekukan. Sesetengah tailstocks boleh sengaja salah untuk memotong dengan tepat jika perlu. The tailstock mempunyai peranti berpusat yang ditekan ke dalam lubang cetek, khusus digerudi pada akhir bahagian kerja. Pusat ini boleh sama ada "hidup" atau "mati". Pusat-pusat hidup mempunyai bearing, yang membolehkan pusat berputar bersama-sama dengan bahagian kerja. Pusat mati tidak berputar dan mesti dilincirkan untuk mengelakkan terlalu panas akibat geseran dengan sekeping kerja. Sebaliknya pusat, chuck gerudi boleh dipasang di tailstock.
Pengangkutan
Kereta itu menyediakan pemasangan dan komponen kawalan gerakan untuk perkakas. Kereta bergerak ke kiri dan ke kanan, sama ada melalui operasi manual roda tangan, atau ia boleh didorong oleh skru plumbum. Di dasar kereta adalah pelana yang pasangan dan selari dengan cara tempat tidur. Slaid slaid, sisa sebatian dan pemegang alat dipasang di bahagian atas kereta. Beberapa gerabak dilengkapi dengan turet berputar untuk membolehkan pelbagai alat yang digunakan berturut-turut untuk operasi pelbagai langkah.
Slaid Salib
Slaid salib dilekap ke bahagian atas kereta untuk memberikan gerakan tegak lurus dengan panjang katil untuk menghadapi luka. Perhimpunan gerakan tambahan, rehat kompaun, dengan sudut laras, sering ditambah ke bahagian atas slaid salib untuk luka sudut. Alat pemotong yang melakukan penyingkiran logam sebenarnya semasa berputar dipasang pada pemegang alat laras yang dilekatkan pada rehat sebatian.
Skru plumbum
Skru plumbum menyediakan suapan automatik dan membuat pemotongan benang mungkin. Ini adalah aci ketepatan-threaded, didorong oleh gear sebagai headstock bertukar. Ia melewati bahagian depan apron pengangkutan dan disokong pada akhir tailstock oleh pendakap galas. Kawalan dalam apron melibatkan kacang utama untuk memandu kereta sebagai skru plumbum bertukar.
