Kubota mengeluarkan traktor, pemotong rumput dan peralatan ringan untuk peralatan pembinaan sederhana. Beberapa kenderaan mereka mempunyai bahagian yang bergerak, seperti sudu atau baldi. Pemandu mengendalikan komponen hidraulik ini, tetapi pergerakan dan kuasa sebenar akhirnya dihasilkan oleh silinder hidraulik. Silinder hidraulik Kubota beroperasi seperti silinder hidraulik lain. Mereka mempunyai bahagian yang sama, sehingga mereka dapat dibina semula dengan cara yang sama. Untuk membuat proses pembinaan semula lebih mudah, kit semula boleh didapati yang mengandungi setiap meterai dalaman yang perlu diganti untuk membina semula silinder hidraulik Kubota.
$config[code] not foundMembongkar
Tanggalkan tutup atau soket dari pelabuhan cairan silinder dan keluarkan semua cecair hidraulik dari silinder.
Clamp silinder di bangku bangku dan gerakkan piston sepenuhnya. Cabut kepala, atau kelenjar dari ujung batang silinder. Anda mungkin perlu menggunakan sepana kelenjar untuk melakukan ini.
Keluarkan batang piston dari sisa silinder dengan menariknya keluar dari laras.
Clamp rod omboh dengan berhati-hati dalam vise. Anda harus menggunakan pisau dengan rahang lembut yang tidak akan merosakkan permukaan yang digilap rod omboh. Cabut nil yang memegang omboh ke seluruh perhimpunan rod, kemudian luncurkan omboh, kepala dan bahagian-bahagian lain dari batang silinder
Keluarkan semua anjing laut dari omboh, kepala dan bahagian lain dengan alat penyingkiran meterai. Kemudian bersihkannya dengan pelarut berasaskan petroleum yang selamat, dan periksa mereka untuk gouges dan calar. Gantikan sebarang bahagian yang rosak.
perhimpunan
Pasang meterai baru dari kit pemulihan silinder pada setiap komponen yang asalnya dimeteraikan.
Keluarkan kelenjar, omboh dan mana-mana bahagian yang lain kembali ke rod omboh dalam konfigurasi asalnya. Kencangkan kacang piston kepada torsi pengilang yang ditentukan dengan sepana torsi yang dikalibrasi.
Keluarkan perhimpunan rod piston kembali ke tong silinder. Kencangkan nut kelenjar ke tong silinder.
