Sistem rak dan pinion adalah sistem stereng kuasa yang digunakan secara meluas. Reka bentuk mudahnya boleh dilaksanakan ke dalam kebanyakan sistem stereng kuasa.
Fungsi
Sistem rak dan pinion membantu dalam stereng kuasa banyak kenderaan termasuk minivan, kereta dan beberapa trak dan kenderaan utiliti sukan.
Komponen Utama
Sistem rak dan pinion terdiri daripada rak stereng dan batang pinion. Kedua-dua komponen utama ini bekerja bersama-sama dalam proses pemandu kuasa.
$config[code] not foundVideo Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingBagaimana ia berfungsi
Sistem ini berfungsi dengan mengarahkan cecair stereng kuasa ke hujung silinder yang betul apabila roda dihidupkan. Tekanan membantu menggerakkan rak untuk memudahkan stereng. Apabila anda menghidupkan roda ke kanan, batang pinion menolak rak ke kiri, yang seterusnya memandu tayar dengan cara yang betul.
Komponen Lain
Di samping rak yang jelas dan pinion, komponen lain membentuk sistem. Rak dan pinion ditempatkan dalam perhimpunan berasingan yang juga mempunyai galas, panduan, skru dan kacang rumah. Kedua-dua perhimpunan dipasang bersama-sama.
Pertimbangan
Rak dan pinion agak mudah dan sering kali bertahan sehingga 100,000 batu, menurut AA1Car.com. Terdapat beberapa masalah yang boleh menjejaskan sistem, seperti kebocoran cecair dan pencemaran.
