Keperluan Matematik untuk Mekanik Diesel

Isi kandungan:

Anonim

Mekanik diesel mengekalkan dan membaiki enjin diesel pada pelbagai jentera, termasuk peralatan ladang, jentera tapak bangunan dan kereta. Menurut Biro Statistik Buruh, prospek kerja adalah baik untuk mekanik diesel yang berkelayakan yang telah melengkapkan latihan melalui kolej komuniti, perdagangan atau sekolah teknik. Pensijilan nasional boleh meningkatkan prospek tersebut. Mekanik diesel menggunakan matematik dalam pelbagai cara kerja.

$config[code] not found

Manual Teknikal

Menurut Universiti Missouri, mekanik diesel memerlukan matematik asas untuk membaca dan memahami manual teknikal. Matematik asas melibatkan tambahan, pengurangan, pendaraban dan pembahagian.

Penukaran

Mekanik diesel berfungsi dengan komponen enjin cecair, sehingga mereka perlu melakukan penukaran unit dasar seperti metrik ke imperial. Sebagai contoh, jika seorang mekanik mempunyai tangki 12 liter, tetapi cecair itu datang dalam gelen, dia perlu dapat menukar antara gelen dan liter.

Video Hari Ini

Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh Sapling

Kemahiran teknikal

Semakin banyak kenderaan diesel dibina dengan komputer. Komputer membuat kerja mekanik lebih mudah dalam beberapa cara (contohnya, mereka dapat menentukan kawasan masalah), tetapi dengan cara lain, mereka membuat kerja lebih teknikal dan matematik mencabar. Sebagai contoh, jika pengilang tidak menyenaraikan rintangan atau nilai komponen lain, mekanik perlu membuat pengiraan menggunakan persamaan seperti R = V / P, di mana R = jumlah rintangan, V = jumlah voltan dan P = jumlah kuasa.

Penggunaan Instrumen

Mekanik diesel menggunakan pelbagai alat yang memerlukan matematik. Contohnya, bolt enjin perlu diketatkan dalam urutan tertentu dan pada sudut tertentu. Mekanik diesel juga mesti dapat menggunakan instrumen seperti mikrometer, yang digunakan untuk mengukur diameter luar sfera atau silinder. Peralatan lain yang digunakan yang melibatkan matematik termasuk penganalisis gas, yang mengukur gas yang terdapat dalam ekzos, yang memerlukan pengetahuan tentang peratusan dan julat. Sebagai contoh, pelbagai karbon monoksida yang dilaporkan oleh penganalisis gas mungkin 0 hingga 4000 bahagian sejuta dengan ketepatan 2 peratus. Sangat penting bagi seorang mekanik untuk mengetahui apakah ini bermakna dari segi analisis kenderaan.