Pemandu trak komersil mengangkut barang di seluruh Amerika Syarikat. Mengikut Jabatan Buruh A.S., industri pengemudi trak menyediakan 3.2 juta pekerjaan. Memandangkan pemandu mengangkut barang melalui semua negeri, kerajaan persekutuan telah mewujudkan peraturan yang mengawal industri. Pentadbiran Keselamatan Pembawa Motor Persekutuan (FMCSA), sebuah cabang dari Jabatan Pengangkutan Amerika Syarikat (DOT), mengawasi peraturan-peraturan yang mengatur pemandu trak komersial di A.S.
$config[code] not foundUjian dadah
Mana-mana pemandu tertakluk kepada ujian dadah rawak pada bila-bila masa, serta pemeriksaan dadah pra-pekerjaan. Ia adalah haram untuk pemandu trak untuk menggunakan dadah atau alkohol semasa memandu.
Ujian fizikal
Seorang pemandu mesti lulus ujian fizikal dan diisytiharkan secara fizikal oleh doktor sekurang-kurangnya setiap dua tahun.Di samping itu, seorang pengawal keselamatan yang mungkin mengalami kecacatan kerana sakit mungkin tidak mengendalikan kenderaan.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingLesen Pemandu Komersil
Pemandu lori mesti memegang lesen memandu komersil (CDL) yang membolehkan pemandu kereta itu mengendalikan kenderaan yang melebihi 26,000 pound kasar. Untuk mendapatkan CDL, anda mesti lulus ujian kemahiran serta ujian bertulis yang meliputi pengendalian trak dan sistem mekanikal yang digunakan untuk mengendalikannya.
Pemeriksaan
Sebelum berjalan di jalan raya, setiap pemandu mesti memeriksa traknya untuk memastikan instrumen berikut berfungsi dengan baik: brek letak kereta, brek perkhidmatan termasuk sambungan brek treler, reflektor, mekanisme stereng, tanduk, tayar, peranti gandingan, pengelap cermin depan dan belakang -maklumat cermin. Pemandu juga dikehendaki mengesahkan bahawa bebannya berada dalam had berat tertentu untuk jenis kargo yang dia angkat dan bahawa kargo diedarkan dengan betul dan terjamin. Pegawai penguatkuasa undang-undang memeriksa trak, treler, dan kerja kertas di stesen berat di sepanjang lebuh raya antara negeri.
Peraturan Memandu
Pemandu mesti mematuhi undang-undang lalu lintas, seperti had kelajuan, negeri-negeri yang mereka jalani. Walau bagaimanapun, beberapa undang-undang mesti diperhatikan di semua negeri. Semua pemandu mesti memakai tali pinggang keledar. Ketika mendekati lintasan kereta api, truk harus menurunkan kecepatan dan berhenti sepenuhnya sebelum melintasi trek. Sekiranya memandu dalam keadaan cuaca yang berbahaya, pemandu mesti berhenti mengendalikan traknya jika keadaan merosot sehingga memandu tidak menjadi selamat.
Waktu operasi
Pemandu tidak boleh mengendalikan kenderaannya selama lebih dari 11 jam dalam mana-mana tempoh 14 jam. Sebaik sahaja dia telah mencapai had 11 jam, dia mesti mengambil masa istirahat tidak kurang daripada sepuluh jam berturut-turut. Walau bagaimanapun, pemandu boleh memandu selama sepuluh jam selepas tempoh rehat lapan jam. Peraturan-peraturan DOT memerlukan pemandu lori untuk menyimpan buku catatan yang merekodkan semua masa rehat dan kerja, yang mesti dikemukakan kepada anggota penguatkuasa undang-undang apabila diminta. Di samping itu, pemandu mesti menyimpan buku log mereka semasa dan menyimpan rekod semua kerja dan tempoh rehat selama tujuh hari terakhir dalam trak setiap masa.
Mengangkut Orang Lain
Pemandu tidak boleh mengangkut mana-mana orang yang tidak dibenarkan dalam kenderaan komersil melainkan dibenarkan oleh majikan mereka. Keperluan ini tidak terpakai jika pemandu kereta memberikan bantuan kepada seseorang yang terlibat dalam kemalangan atau kecemasan.