Mengurangkan perbelanjaan perjalanan, walaupun jika ia diadakan untuk pertemuan di seluruh bandar, masih penting untuk perniagaan kecil. Dan berkongsi perjalanan adalah satu cara untuk mengurangkan pelepasan bahan api fosil.
Dalam hal ini, syarikat-syarikat seperti Uber dan lain-lain "sistem pengangkutan yang didayakan dalam talian", seperti yang kini dipanggil, adalah perniagaan hijau sendiri. Tetapi mereka juga boleh membolehkan perniagaan lain menggunakan perkhidmatan mereka untuk menjadi lebih hijau juga.
$config[code] not foundUber bermula sebagai sebuah perkhidmatan yang membolehkan orang ramai memanggil kereta mewah untuk menjemput mereka di San Francisco. Pelanggan menggunakan apl Uber pada telefon pintar mereka untuk berhubung dengan perjalanan. Tetapi tidak lama lagi perkhidmatan itu telah merebak ke banyak bandar-bandar lain dan laman web syarikat sekarang mengatakan anda boleh menggunakan aplikasi Uber untuk memanggil pemandu di 20 negara di seluruh dunia.
Lebih banyak Kenderaan, Lebih Banyak Pemilik Perniagaan Kecil
Pemandu Uber telah mula mengembangkan armada mereka untuk memasukkan SUV, kereta hibrid dan teksi teksi. Pemandu Uber adalah pemilik perniagaan kecil yang berhubung dengan pelanggan melalui aplikasi dan mendaftar dengan Uber untuk mengambil bahagian.
Sebagai sebahagian daripada penyertaan mereka, pemandu mesti memenuhi piawaian Uber untuk perkhidmatan pelanggan dan dinilai oleh penunggang sebelumnya dan dilesenkan dan diinsuranskan mengikut peraturan tempatan.
Sesetengah bimbang mereka bersaing dengan satu lagi kumpulan pemilik perniagaan kecil berpotensi, pemandu teksi tradisional, yang jauh lebih dikawal selia. Tetapi pengkritik bahkan mengakui penghalang masuk untuk Uber adalah rendah sejauh startups perniagaan kecil pergi.
Hassle Travel Business Free dan Ride Greener
Dengan pelancaran aplikasi UberX yang baru tahun ini, syarikat itu telah memperkenalkan konsep pemisahan tambang yang membolehkan orang yang mempunyai destinasi yang sama untuk menyambung dan berkongsi perbelanjaan.
Bayangkan pemilik perniagaan kecil dengan perbelanjaan perkongsian tujuan biasa dan juga menyumbang kurang pelepasan rumah hijau semasa dalam perjalanan?
Sudah tentu, tidak semua orang yakin. Dalam jawatan baru dalam Pemimpin Alam Sekitar, Lori Anne Dolqueist dan Tara S. Kaushik menegaskan bahawa juri masih keluar dari status Uber sebagai pilihan perjalanan yang lebih hijau. Mereka menunjuk usaha besar yang dibuat oleh perkhidmatan teksi tradisional untuk menjadi lebih cekap bahan api.
Mungkin benar bahawa tidak semua pemandu Uber sedang menggunakan hibrid cekap bahan api. Tetapi sukar untuk memahami bagaimana pemisahan perjalanan untuk perjalanan perniagaan bebas yang kerap tidak akan memberi manfaat kepada alam sekitar serta anggaran anda.
Imej: Uber
3 Komen ▼
