Bagi banyak perniagaan, perjalanan kenderaan menghasilkan kesan alam sekitar yang terbesar. Fikirkan semua mesyuarat, pesanan dan penghantaran.
Penggunaan kereta hendaklah menjadi sebahagian daripada pelan kemapanan perniagaan. Pengangkutan kira-kira 30 peratus daripada semua pelepasan gas rumah hijau A.S.. Satu SUV kecil, misalnya, menyumbang kira-kira 10,000 pound. daripada pelepasan karbon untuk setiap 12,000 batu didorong. Lebih-lebih lagi, sesetengah orang industri minyak meramalkan harga petrol boleh meningkat kepada $ 5 per galon menjelang 2012, menjadikan kecekapan bahan bakar sebagai faktor kewangan yang besar sebagai faktor hijau.
$config[code] not foundDalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak perniagaan telah mengguna pakai "armada hijau" dan membeli kenderaan hibrid atau bahkan beralih kepada bahan bakar biodiesel. Tetapi buzz terkini dalam industri auto adalah kereta elektrik (ada yang mempunyai pelepasan tailpipe nol). Beberapa model kereta elektrik kini dijual di A.S. dengan beberapa lagi dijangka dalam beberapa bulan dan tahun akan datang.
Adakah masa untuk mempertimbangkan dengan serius?
Pakar mengatakan bahawa kenderaan elektrik mempunyai potensi untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dengan sekurang-kurangnya 30 peratus di AS, kerana sebahagian daripada bekalan elektrik Amerika Syarikat kini dihasilkan oleh sumber bersih, seperti angin dan tenaga solar, dan pengeluar elektrik berada di bawah tekanan menjadi lebih bersih.
Walau bagaimanapun, sebelum anda melompat ke atas, berikut adalah beberapa pertimbangan:
Kos: Anda berpotensi dapat menjimatkan banyak wang dengan jangka panjang dengan menggunakan elektrik, kerana elektrik adalah sumber tenaga yang jauh lebih murah daripada petrol. Menurut FuelEconomy.gov, memandu kereta elektrik Nissan Leaf 15,000 batu setahun berharga $ 561, berbanding dengan $ 927 untuk Toyota Prius dan $ 1,599 untuk Honda Civic konvensional. (Matematik bergantung, tentu saja, mengenai caj kilowatt-jam elektrik di kawasan anda berbanding dengan harga gas.)
Kereta elektrik juga mempunyai kos penyelenggaraan yang lebih rendah, kerana perkara-perkara seperti perubahan minyak biasa diperlukan kurang kerap. Bayaran balik kewangan benar-benar bergantung kepada berapa batu yang anda memandu dan tag harga kenderaan, dengan andaian anda tidak mempunyai kos pembaikan besar di sepanjang jalan. Beberapa kalkulator dalam talian membazirkan bayaran balik kenderaan elektrik. Kerajaan persekutuan juga menawarkan kredit cukai sehingga $ 7,500 pada kenderaan elektrik.
Kemudahan: Generasi baru kereta elektrik lebih mesra pengguna daripada generasi lama dari segi jarak tempuh setiap caj bateri. Namun beberapa kereta elektrik hari ini masih mempunyai jarak yang terhad: Bateri Nissan Leaf sepatutnya mendapat kira-kira 100 batu setiap pertuduhan, walaupun seorang penguji New York Times mendapati ia sedikit kurang.
Sebaliknya, Chevrolet Volt baru, mendapat kira-kira 35 pada pertuduhan sebelum penjana petrol bertembung masuk, membolehkannya naik sejauh 375 batu dalam satu perjalanan. Perlu diingat bahawa sesetengah kereta elektrik memerlukan peralatan pengecasan istimewa, bermakna anda tidak boleh mengenakan bayaran di mana-mana sahaja.
Faktor penerimaan awal: Selalunya risiko menjadi pengadopsi awal. Harga kenderaan elektrik boleh jatuh dalam tahun-tahun akan datang kerana pembuat kereta menghasilkan lebih banyak model. Kereta elektrik "baru" hari ini dengan cepat boleh menjadi ketinggalan zaman, dengan versi yang lebih murah dan lebih hebat sekali yang menyentuh nilai jualan semula model lama. Seperti mana-mana teknologi yang muncul, pengguna awal sering menjadi orang yang melanda jalan berlubang.
