Bekerja dalam bidang penerbangan memerlukan latihan khusus, dan para profesional yang bekerja dengan sistem avionik memerlukan pengetahuan yang paling teknikal. Industri avionik menetapkan piawaian yang tinggi untuk para pekerjanya, yang kepakarannya memastikan operasi sistem elektronik penting untuk kawalan penerbangan, navigasi dan komunikasi. Avionics menawarkan empat bidang kerjaya utama. Jenis karir avionik yang anda pilih kerap bergantung pada tahap pendidikan dan pengalaman kerja anda. Sesetengah profesional avionik belajar melalui latihan di tempat kerja, tetapi kebanyakannya menghadiri sekolah perdagangan, termasuk beberapa yang menawarkan darjah dua dan empat tahun.
$config[code] not foundJurutera Aeroangkasa
Jurutera Aerospace merancang, membangun dan menyelidik komponen elektronik untuk pesawat atmosfera berorientasikan misi. Walaupun ada yang bekerja dengan roket, sebahagian besar jurutera bekerja dengan kenderaan berkepala, termasuk pesawat tentera. Kerja ini memerlukan fokus terperinci mengenai reka bentuk keseluruhan, dengan penekanan pada prestasi penerbangan. Banyak pekerjaan kejuruteraan memerlukan ijazah induk. Sekolah, kolej dan universiti teknikal menyediakan kedua-dua program sarjana muda dan sarjana dalam kejuruteraan aeroangkasa. Jurutera angkasa boleh bekerja di salah satu daripada tiga bidang utama: aeronautik, angkasawan atau penggerak. Sebahagian besar pekerjaan memerlukan makmal dan komputer, melakukan ujian lapangan dan menulis kertas putih, cadangan penyelidikan dan laporan.
Mekanik Avionik
Mekanik melakukan penyelenggaraan secara tetap dan mereka memeriksa dan membaiki komponen pesawat elektronik yang rosak dan rosak. Menurut Biro Statistik Buruh, mekanik avionik mesti memperoleh pensijilan mekanik mekanik dan kuasa mekanik. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, FAA, mentadbir pensijilan untuk mekanik. Pengesahan memerlukan sekurang-kurangnya 18 bulan pengalaman kerja. Kebanyakan mekanisme avionik mempelajari tentang profesion mereka dengan mendaftarkan diri dalam teknologi penerbangan, avionik atau program penyelenggaraan penerbangan di program kolej, universiti atau sekolah yang disahkan oleh FAA. Mekanik mesti mempunyai kebolehan diagnostik yang kuat, ketangkasan tangan yang baik dan penglihatan yang baik. Bayaran median 2010 untuk mekanik pesawat adalah $ 53,220.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingJuruteknik Perkhidmatan Avionics
Juruteknik menyelidik, membangun, menghasilkan, menyelenggara dan menguji elektronik penerbangan. Mereka bekerja terutamanya dengan pesawat berteknologi tinggi, pesawat tentera dan kenderaan penerbangan angkasa. Banyak juruteknik pakar. Sesetengah juruteknik bekerja di bahagian penyelidikan dan pembangunan. Mereka bekerja untuk syarikat-syarikat aeroangkasa, universiti, agensi ketenteraan dan kerajaan untuk membantu jurutera merekabentuk dan membangunkan komponen baru dan memperbaiki yang lain. Untuk memasuki bidang, anda mesti menghadiri sekolah, kolej atau universiti teknikal dengan program yang diluluskan FAA dalam bidang kejuruteraan penerbangan. Dengan pendidikan berterusan, anda boleh maju ke jawatan kanan juruteknik dan kerjaya kejuruteraan penerbangan. Juruteknik memperoleh pendapatan tahunan median $ 53,220, menurut laporan Mei 2010 dari Biro Statistik Buruh.
Pendidikan Penerbangan / Aeroangkasa
Sesetengah profesional avionik memilih untuk memasuki kerjaya pengajaran. Sering kali, kerjaya mengajar mereka mengikuti satu dekad atau lebih yang dibelanjakan bekerja sebagai jurutera aerospace, mekanik penerbangan atau juruteknik penerbangan. Universiti, kolej dan sekolah teknikal, seperti Universiti Aeronautical Embry-Riddle yang dihormati, menggunakan guru yang mengarahkan generasi kerjaya penerbangan generasi seterusnya. Mereka menyediakan arahan bilik darjah untuk kursus dalam bidang elektronik penerbangan, kejuruteraan struktur dan mekanikal dan mekanik penerbangan. Di Virginia Teach University, Jabatan Kejuruteraan Aeroangkasa dan Lautan menggunakan 21 fakulti sepenuh masa dan 125 pembantu siswazah yang menyediakan program pengajaran dan program penyelidikan utama. Gaji median 2010 untuk guru-guru postecondary adalah $ 62,050, dan, menurut Biro Statistik Buruh, kebanyakan guru peringkat kolej mesti memiliki ijazah sarjana atau doktor.
