Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan Persekutuan Persekutuan mentadbir keperluan buku log untuk semua negeri A.S.. Sesetengah pengecualian kepada undang-undang persekutuan berlaku untuk pemandu Texas, bagaimanapun, seperti yang terperinci dalam Pengangkutan dan Kod Pentadbiran negeri yang ditadbir dan dikuatkuasakan oleh Jabatan Pengangkutan Negara dan Jabatan Keselamatan Awam negeri masing-masing. Bersama-sama, undang-undang negeri dan persekutuan menguraikan apa yang pemandu mesti mencatat dalam buku log, dalam keadaan apa, bila dan bagaimana.
$config[code] not foundUndang-undang Persekutuan
Dengan beberapa pengecualian, semua pengendali kenderaan bermotor komersil mesti menyimpan rekod log harian terperinci status tugas mereka dan butir-butir khusus yang lain, secara rasmi dikenali sebagai "Rekod Status Tugas Pemandu", dan dikenali secara tidak rasmi sebagai buku log. Pengecualian di bawah undang-undang persekutuan termasuk pemandu yang beroperasi kurang dari 100 batu dari terminal rumah mereka untuk operasi antara negeri; rakaman jam untuk pemandu menggunakan peranti rakaman on-board automatik; dan operasi yang tidak memerlukan lesen memandu komersial.
Spesifik Buku Log
Penyertaan buku log menyediakan bukti pematuhan pemandu dengan semua peraturan dan peraturan pembawa motor persekutuan dan negeri komersial. Pengendali motor mesti mengekalkan rekod ini untuk setiap pemandu selama sekurang-kurangnya enam bulan, dan pemandu mesti menyimpan salinan mereka yang menunjukkan minimum rekod harian untuk tujuh hari berturut-turut sebelumnya. Buku log mesti disediakan atas permintaan kepada FMCSA dan / atau pegawai penguatkuasa undang-undang lain. Penyertaan yang tidak lengkap, gagal menyimpan rekod, atau gagal menghasilkan buku log atas permintaan meninggalkan pemandu dan / atau pembawa motor terbuka kepada pendakwaan, dan boleh mengakibatkan denda, penggantungan lesen atau pembatalan atau langkah-langkah hukuman lain.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingRekod Status Kewajipan
Pemandu mesti merakam jam yang dibelanjakan dalam satu atau lebih daripada empat kategori - Duti berlepas, Tempat tidur, Memandu atau Bertugas tidak memandu - menggunakan grid grafik seperti yang digambarkan dalam undang-undang. Semua penyertaan juga mesti memasukkan lokasi tempat laporan pemandu berfungsi, serta tarikh, masa dan lokasi setiap perubahan status. Pemandu mestilah berjumlah jam dan km, nombor traktor dan trak, alamat pejabat utama syarikat penerbangan, nama mana-mana pemandu bersama, dan maklumat penghantaran dan beban. Pemandu yang mengendalikan kenderaan mesti membuat dan menandatangani setiap penyertaan.
Pengecualian Undang-undang Texas
Undang-undang Texas menyediakan pengecualian daripada keperluan rakaman untuk intrastate - di negeri Texas - operasi untuk pengendali yang beroperasi dalam radius 150 mil dari lokasi pelaporan kerja biasa mereka. Pemandu sedemikian mesti melaporkan dan kembali ke lokasi tersebut dalam masa 12 jam, bagaimanapun, dengan sekurang-kurangnya perpisahan 8 jam antara setiap shift 12-jam berturut-turut. Juga, majikan mesti menyimpan rekod waktu kerja, waktu pelaporan, dan jumlah masa untuk minggu sebelumnya bagi semua pemandu baru atau sekejap.
