Jalan-jalan akan kelihatan lebih seperti bahan pemadat auto tanpa mekanik untuk membaiki trak dan kereta rakyat. Tetapi mekanik juga mengekalkan kapal terbang dan mesin perindustrian berjalan lancar. Semua bahagian ujian mekanik, mengenal pasti masalah mekanikal dan ikuti senarai semak untuk menggantikan bahagian dan membuat pembaikan. Sekiranya anda berminat untuk menjadi seorang mekanik, keperluan pekerjaan boleh berbeza untuk setiap industri.
Pendidikan
Keperluan umum untuk bermula sebagai auto, avionik atau mekanik industri adalah diploma sekolah tinggi atau setara GED. Tetapi lebih banyak mekanik jentera perindustrian semakin mendapat ijazah bersekutu dua tahun dalam penyelenggaraan industri, sementara ada yang memperoleh gelar sarjana muda. Jika anda berminat untuk menjadi mekanik pesawat, anda mesti menghabiskan 18 hingga 24 bulan dalam Sekolah Teknikal Penyelenggaraan Penerbangan yang diluluskan oleh FAA, menurut Biro Statistik Buruh A.S., belajar cara menggunakan pelbagai peralatan dan peralatan. FAA bermaksud Pentadbiran Penerbangan Persekutuan.
$config[code] not foundLatihan
Mekanik auto biasanya mendapat latihan mereka di atas tugas itu, dan memerlukan masa dua hingga lima tahun untuk menjadi juruteknik perkhidmatan auto yang berkelayakan. Jika anda ingin membiasakan diri dengan semua jenis pembaikan auto, ia akan mengambil satu atau dua tahun latihan tambahan. Latihan untuk mekanik pesawat adalah sebahagian daripada kurikulum FAA 18- ke-24 bulan, di mana anda belajar menggunakan lukisan mekanik, fizik dan kejuruteraan kimia dalam membaiki enjin turbin dan elektronik penerbangan. Jika anda seorang mekanik jentera perindustrian, latihan on-the-job anda berlangsung beberapa bulan hingga setahun. Anda belajar membaca cetak biru, mengelas, membaiki elektronik pada mesin dan menggunakan komputer diagnostik.
Video Hari Ini
Dibawa kepada kamu oleh Sapling Dibawa kepada kamu oleh SaplingPelesenan dan Pensijilan
Daripada semua mekanik, hanya mekanik auto yang membeli atau menggunakan penyejuk memerlukan lesen. Tetapi kedua mekanik dan mekanik pesawat mesti disahkan. Sekiranya anda seorang mekanik auto, anda akan disahkan dalam lapan bidang - termasuk transmisi, brek dan sistem elektrik - melalui Institut Kebangsaan untuk Kecemerlangan Perkhidmatan Automotif. Mekanik pesawat mendapat persijilan apabila mereka menyelesaikan latihan FAA mereka, yang mengkhususkan diri dalam mekanisma pesawat udara atau mesin. Sijil adalah pilihan jika anda adalah mekanik jentera perindustrian, tetapi ia boleh meningkatkan peluang pekerjaan anda.
Kemahiran
Semua mekanik perlu berorientasikan terperinci apabila mengenal pasti masalah dengan bahagian, dan kemudian menentukan sama ada untuk menggantikan atau membetulkannya. Tetapi sebagai mekanik auto, anda memerlukan kemahiran perkhidmatan pelanggan untuk menjelaskan masalah kepada pelanggan dan membantu mereka membuat keputusan yang berpatutan mengenai pembaikan. Mekanik pesawat mesti lebih tangkas dari mekanik lain dalam mendaki pesawat di atas dan memasang bahagian jauh seperti kemudi dan ailerons, yang berada di pinggir sayap. Dan mekanik jentera perindustrian memerlukan kemahiran menyelesaikan masalah yang luar biasa untuk membaiki mesin kilang atau mesin pembinaan yang kompleks.
